La elección del material es el factor más determinante en el rendimiento, la durabilidad y el coste de una pieza a medida. Esta guía compara los materiales más habituales en componentes de automoción, náutica e industria.
Aluminio
Ligero y resistente a la corrosión, el aluminio es la opción por defecto para piezas de rendimiento y sensibles al peso.
- 6061: polivalente, buena resistencia y mecanabilidad
- 7075: alta resistencia, para componentes exigentes
El acabado habitual incluye anodizado para color y resistencia al desgaste. Usos típicos: soportes, componentes CNC, manetas de moto, potencias de bicicleta.
Acero inoxidable
El estándar para resistencia a la corrosión y apariencia premium.
- 304: inoxidable polivalente, buena resistencia a la corrosión
- 316: grado marino, resistencia superior al agua salada
El acabado habitual incluye pulido espejo y electropulido. Usos típicos: herrajes náuticos, componentes de escape, accesorios de barandilla.
Acero
Alta resistencia y bajo coste, ideal para piezas estructurales y de alta exigencia. Acabados como la pintura en polvo o el galvanizado aportan protección anticorrosión. Usos típicos: ganchos de remolque, soportes, accesorios de caja de camión.
Latón
Excelente mecanabilidad y un atractivo acabado dorado, utilizado a menudo en herrajes decorativos y de baja fricción. Usos típicos: accesorios de interior de yate, componentes de fontanería.
Plásticos técnicos
Ligeros, sin corrosión y rentables para piezas de gran volumen. Los grados resistentes a los rayos UV se usan en aplicaciones exteriores y náuticas. Usos típicos: clips, carcasas, acabados interiores.
Elegir un acabado
| Acabado | Ideal para | Materiales típicos |
|---|---|---|
| Anodizado | Color, resistencia al desgaste | Aluminio |
| Pintura en polvo | Color duradero, corrosión | Acero, aluminio |
| Pulido | Apariencia premium | Acero inoxidable, latón |
| Galvanizado | Protección anticorrosión económica | Acero |
Resumen
Adapte el material al entorno y a la carga. Para agua salada, elija acero inoxidable 316. Para piezas sensibles al peso, elija aluminio. Para piezas estructurales de alta exigencia, elija acero recubierto. Un fabricante que pregunta por su aplicación antes de recomendar un material es buena señal.
Para ayuda en la selección de materiales para sus piezas a medida, contacte con nuestro equipo con los detalles de su aplicación.
Especialistas en fabricación de piezas de vehículo a medida: OEM/ODM, mecanizado CNC, selección de materiales y acabado para 8 líneas de vehículo.