Wybór materiału to najważniejszy czynnik wpływający na parametry, trwałość i koszt części na zamówienie. Ten poradnik porównuje najczęściej stosowane materiały w komponentach motoryzacyjnych, morskich i przemysłowych.
Aluminium
Lekkie i odporne na korozję — aluminium to domyślny wybór do części wyczynowych i wrażliwych na masę.
- 6061 — uniwersalne, dobra wytrzymałość i obrabialność
- 7075 — wysoka wytrzymałość, stosowane do wymagających komponentów
Typowe wykończenie obejmuje anodowanie dla koloru i odporności na ścieranie. Typowe zastosowania: wsporniki, komponenty CNC, dźwignie motocyklowe, wsporniki rowerowe.
Stal nierdzewna
Standard odporności na korozję i wyglądu premium.
- 304 — uniwersalna stal nierdzewna, dobra odporność na korozję
- 316 — klasa morska, wyższa odporność na wodę słoną
Typowe wykończenie obejmuje polerowanie lustrzane i elektrolityczne. Typowe zastosowania: okucia morskie, komponenty wydechu, okucia relingów.
Stal
Wysoka wytrzymałość i niski koszt — idealna do części konstrukcyjnych i heavy-duty. Wykończenie, takie jak malowanie proszkowe lub cynkowanie, zapewnia ochronę przed korozją. Typowe zastosowania: haki holownicze, wsporniki, akcesoria skrzyni ładunkowej.
Mosiądz
Doskonała obrabialność i atrakcyjne złote wykończenie, często stosowany do okuć dekoracyjnych i elementów o niskim tarciu. Typowe zastosowania: elementy wnętrza jachtu, komponenty instalacyjne.
Tworzywa techniczne
Lekkie, odporne na korozję i ekonomiczne w dużych seriach. Odmiany odporne na UV stosuje się w zastosowaniach zewnętrznych i morskich. Typowe zastosowania: klipsy, obudowy, elementy wnętrza.
Wybór wykończenia
| Wykończenie | Najlepsze do | Typowe materiały |
|---|---|---|
| Anodowanie | Kolor, odporność na ścieranie | Aluminium |
| Malowanie proszkowe | Trwały kolor, korozja | Stal, aluminium |
| Polerowanie | Wygląd premium | Stal nierdzewna, mosiądz |
| Cynkowanie | Ochrona przed korozją w niskim koszcie | Stal |
Podsumowanie
Dopasujcie materiał do środowiska i obciążenia. Do wody słonej wybierzcie stal nierdzewną 316. Do części wrażliwych na masę — aluminium. Do części konstrukcyjnych heavy-duty — stal z powłoką. Producent, który pyta o Państwa zastosowanie, zanim zaproponuje materiał, to dobry znak.
Aby uzyskać pomoc w doborze materiałów do części na zamówienie, skontaktujcie się z naszym zespołem, podając szczegóły zastosowania.
Specjaliści w produkcji części pojazdów na zamówienie — OEM/ODM, frezowanie CNC, dobór materiałów i wykończenie dla 8 linii pojazdów.
