Egyedi kerékpár- és e-bike alkatrész gyártó — kétkerekű komponensek

Kerékpár- és e-bike komponenseket gyártunk precíziós megmunkálással és könnyű anyagokkal — előtéteket, kormányokat, motortartókat, nyeregcső-szorítókat és megmunkált alkatrészeket. Támogatjuk a márkákat és utópiaci gyártókat egyedi fejlesztéssel, eloxált felületkezeléssel és alacsony MOQ-val.

Kerékpár- és kétkerekű alkatrészek gyártása: hatókör és képességek

Egyedi kerékpáralkatrész-gyártóként kerékpármárkákkal, e-bike gyártókkal, utópiaci alkatrész-cégekkel és forgalmazókkal dolgozunk. Egy tervet vagy komponenskövetelményt alakítunk át olyan gyártássá, amely a sorozatokon át tartja a tömeg-, szilárdság- és felületkezelési céljait.

A kétkerekű komponenseket szigorúbb megkötés alapján ítélik meg, mint a legtöbb járműalkatrészt: a tömeg alapján. Egy kerékpáron minden gramm a komponensben egy gramm, amelyet a kerékpáros felfelé visz. Ez teszi az anyagválasztást és a geometriaoptimalizálást a központi mérnöki kérdéssé, nem utólag alkalmazott finomítássá.

Az általunk gyártott kategóriák

• Kokpit-komponensek — előtétek, kormányok, kormányvégek és szorítóhardverek
• E-bike szerkezeti alkatrészek — motortartók, akkumulátorkonzolok, vázadapterek és rögzítőlapok
• Nyereg- és nyeregcső-hardverek — nyeregcső-szorítók, nyeregsín-hardverek és állítófittingek
• Tartozéktartók — lámpatartók, csomagtartó-konzolok, sárvédőtartók és adapterlapok
• Megmunkált komponensek — egyedi esztergált és mart alkatrészek rajz szerint

Hogyan zajlik egy egyedi kétkerekű alkatrész-program

1. Küldje el a rajzot, CAD-fájlt, fizikai mintát vagy egy koncepciót a kulcsméretekkel.
2. Mérnökeink felülvizsgálják a tervet a tömeg-, szilárdság- és illeszkedési követelmények ellenében.
3. Prototípust készítünk, hogy az illeszkedés a tényleges vázon vagy szerkezeten ellenőrizhető legyen.
4. A gyártás folyamatközi ellenőrzésekkel halad, az eloxált színt a jóváhagyott minta ellenében ellenőrizve.
5. Minden sorozat végső ellenőrzésen esik át csomagolás és export előtt.

E-bike komponenseknél a motortartó illeszkedési felülete általában a kritikus méret. Egy méretileg pontos, de kissé elhelyezett tartó egyenetlenül terheli a motorházat, ezért az illeszkedést a vázon ellenőrizzük, nem önmagában egy rajzon.

Miért számít egyszerre a tömeg és a szilárdság

Az anyagválasztás vezérli a tömeget

A komponens tömegére ható legnagyobb tényező az anyag. Az alumínium jellemzően az acélt helyettesíti nagyjából harmad akkora sűrűséggel, ezért szinte minden tömegérzékeny kerékpárkomponens alumínium vagy kompozit. A titán további javulást kínál a szilárdság/tömeg arányban és a korrózióállóságban, magasabb költségen.

A geometria legalább annyira vezérli a tömeget, mint az anyag

Két azonos ötvözetű komponens lényegesen eltérhet a tömegben attól függően, hogyan oszlik el az anyag. Az anyag eltávolítása az alacsony igénybevételű területekről, miközben a szelvény megmarad a terhelési útvonalakban, szilárdságcsökkenés nélkül csökkenti a tömeget — ezért teljesíthetnek a megmunkált komponensek jobban, mint az öntött vagy alakított megfelelőik azonos tömegnél.

Ahol a szilárdság nem alkudható meg

Nem minden komponens könnyíthető. Az előtéttestek, a kormányszorítási területek, a motortartó illeszkedési felületei és a nyeregcső-szorítók mind olyan terheket hordoznak, amelyeknél a meghibásodásnak azonnali következményei vannak a kerékpárosra. Ezeknél a komponenseknél először a szilárdsági követelmény szerint dolgozunk, és a tömeget csak azon belül optimalizáljuk.

Nem teszünk közzé fáradási élettartamra vagy terhelési értékekre vonatkozó adatokat ezekhez a komponensekhez, mert a helyes érték az Ön geometriájától, anyagától és a tervezés alapjául szolgáló terhelési esettől függ. Küldje el a követelményt, és abból dolgozunk.

Az általunk gyártott komponensek

Komponenscsoport	Tipikus folyamat	Általános alkalmazás
Előtétek, kormányok és kokpithardverek	CNC megmunkálás, eloxálás	Vezetői kapcsolódás, kormányszerkezet
E-bike motortartók és konzolok	CNC megmunkálás, gyártás	Motor- és hajtásegység rögzítése
Nyeregcső-szorítók és fittingek	CNC megmunkálás	Nyeregmagasság-állítás, nyeregcső rögzítése
Tartozéktartók és adapterek	CNC megmunkálás	Lámpák, csomagtartók, sárvédők, tartozékok
Egyedi megmunkált és eloxált alkatrészek	Esztergálás, marás, felületkezelés	Alkalmazásspecifikus komponensek

Előtétek, kormányok és kokpithardverek

A kokpit-komponensek egyszerre szerkezetiek és erősen láthatók, ami e vonal legigényesebb kategóriájává teszi őket. Előtéteket és kokpithardvereket munkálunk alumíniumötvözetből, egyedi színekben alkalmazott eloxálással a márkamegkülönböztetéshez. A standard kínálathoz lásd kerékpár-előtét- és kormánykomponensek választékunkat.

E-bike motortartók és konzolok

A motortartók a hajtásegység terhelését vezetik át a vázba, ezért az illeszkedési geometria és az anyagszelvény egyaránt számít. Motortartókat, akkumulátorkonzolokat és vázadaptereket munkálunk rajz szerint, az illeszkedési felületet a vázeszerkezeten ellenőrizve, nem önmagában egy rajzon. A standard kínálathoz lásd e-bike motortartók és konzolok választékunkat.

Nyeregcső-szorítók és fittingek

Kis komponensek egyértelmű szerkezeti feladattal. Nyeregcső-szorítókat és állítóhardvereket munkálunk alumíniumból, a felületkezeléseket a szorító kitettségéhez és a kerékpáros által kifejtett terhelésekhez specifikálva.

Tartozéktartók és adapterek

A lámpatartókat, csomagtartó-konzolokat, sárvédőtartókat és adapterlapokat általában készletekben gyártjuk, és megjelenésérzékenyek. Tartókat és adaptereket munkálunk a készleten át egyeztetett eloxált felületkezeléssel.

Anyagok kerékpár- és e-bike komponensekhez

Anyag	Tömeg	Tipikus használat	Felületkezelés
Alumínium 6061	Alacsony	Előtétek, tartók, konzolok, adapterek	Eloxálás, porszórás
Alumínium 7075	Alacsony, nagyobb szilárdság	Teherhordó szerkezeti komponensek	Eloxálás (beleértve a kemény eloxálást)
Titán	Alacsony, nagy szilárdság	Magas színvonalú látható és szerkezeti alkatrészek	Polírozás, kefélt, eloxálás
Rozsdamentes acél	Közepes	Rögzítők, csapok, kis hardverek	Polírozás, passziválás
Műszaki műanyagok	Nagyon alacsony	Burkolatok, klipszek, kis terhelésű komponensek	Öntött állapotban, UV-stabilizálva

Alumíniumötvözetek

Az alumínium a kétkerekű komponensek alapértelmezett választása. A 6061 jó egyensúlyt kínál a szilárdság, a megmunkálhatóság, a hegeszthetőség és az eloxálási válasz között, és lefedi a legtöbb konzolt, tartót és adaptert. A 7075 lényegesen nagyobb szilárdságot kínál teherhordó komponensekhez, bár kevésbé hegeszthető és többe kerül, ami célzott, nem általános választássá teszi.

Titán

A titán nagy szilárdságot kínál alacsony tömeggel és jó korrózióállósággal, és jellegzetes megjelenést ad. Lassabban munkálható, mint az alumínium, más szerszámokat és paramétereket igényel, és többe kerül — ott választják, ahol az alkalmazás vagy a termékpozicionálás indokolja.

Eloxálás, szín és márkajelölés

Felületkezelés	Megjelenés	Tipikus használat
II. típusú eloxálás	Színes, szaténtől fényesig	Előtétek, tartók, adapterek, kokpitalkatrészek
Kemény eloxálás	Sötét, matt, kopásálló	Nagy kopásnak kitett érintkezőfelületek
Porszórás	Opak, széles színválaszték	Konzolok és kevésbé méretkritikus alkatrészek
Polírozás	Fényes, tükröző	Titán és rozsdamentes komponensek
Lézergravírozás	Kontrasztos jelölés	Márkázás, méret- és specifikációjelölés

Egyedi eloxált színek

Az eloxált szín az egyik fő módja annak, hogy a kerékpár- és e-bike márkák megkülönböztessenek egy termékvonalat. Színcélra eloxálunk, és a gyártási sorozatot egy jóváhagyott referencia ellenében ellenőrizzük, mert az eloxálás eredménye az ötvözet összetételétől, a felület-előkészítéstől és a folyamatparaméterektől függően változik.

Lézermárkázás

A lézergravírozás a felületkezelés után alkalmazza a márkajelölést, a méretjelölést vagy a specifikációs szöveget, így a védő eloxált réteg nem szakad meg.

Hogyan zajlik egy egyedi kétkerekű alkatrész-program

Új termékfejlesztés

Sok kétkerekű program egy márkával kezdődik, amelynek termékkoncepciója és céltömege van, nem kész rajza. Mindkettőből tudunk dolgozni: gyártás teljes specifikációból, vagy a komponens fejlesztése követelményekből, beleértve a céltömeget és a terhelési esetet.

Alacsony MOQ-s próbagyártás

A kerékpár- és e-bike termékvonalak gyakran szezonálisak és modellvezéreltek, ami értékessé teszi a próbagyártást. Az alacsony MOQ lehetővé teszi egy márkának egy komponens kipróbálását, az eladások értékelését és csak azt skálázni, ami teljesít. A rajzokat és a szerszámokat megtartjuk, hogy a következő megrendelések illeszkedjenek a próbasorozathoz.

Támogatjuk az OEM gyártást az Ön rajzai alapján, az ODM-et, ahol a terméket az Ön átmárkázásához fejlesztjük, valamint a prototípusfejlesztést új programokhoz.

Kiket szolgálunk ki

• Kerékpár- és e-bike márkák, amelyek saját nevük alatt fejlesztenek komponenseket
• Utópiaci alkatrész-cégek, amelyek megmunkált komponensválasztékot építenek
• E-bike gyártók, amelyeknek motortartókra, konzolokra és vázadapterekre van szükségük
• Forgalmazók és importőrök, amelyek regionális piacokra szereznek be komponenseket

A céget 2006-ban alapították. 1 350㎡ alapterületű üzemet működtetünk 28 fős csapattal, amelyből 12 mérnök, és évente több mint 6 000 000 alkatrészt gyártunk több mint 40 országban és régióban működő vevőknek. Minőségirányítási rendszerünk ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkezik.

Beszerzési útmutató: kerékpár- és e-bike komponensek beszerzése

A céltömeget és a terhelési esetet együtt adja meg. A szilárdsági követelmény nélküli céltömeg nem specifikáció. A kettő együtt megmondja a gyártónak, milyen anyag és geometria felé dolgozzon, és megelőzi a túlsúlyos és a nem biztonságos komponenst egyaránt.

A váz illeszkedési méreteit küldje el, ne csak a komponens rajzát. E-bike tartóknál és kokpithardvereknél a meghibásodás általában az illeszkedési felületnél történik. Erősítse meg az illeszkedési méreteket, amelyekhez tervez, és ahol lehet, prototípusozzon a tényleges vázon.

A színt eloxált prototípuson hagyja jóvá. Az eloxált szín az ötvözettől és a folyamattól függ, és nem ítélhető meg színmintából vagy leírásból. Kérje, hogy a prototípus a gyártási felületkezelést hordozza.

Kérdezze meg, hogyan egyeztetnek egy készletet. A készletben vagy választékban árult komponenseknek konzisztens színt és felületkezelést igényelnek a darabok között. Kérdezze meg, hogy referencia-mintát tartanak-e a gyártás során.

Erősítse meg a következő megrendelés útját. A szezonális termékvonalak gyakran újrarendelnek egy sikeres komponenst. Kérdezze meg, hogy megtartják-e a rajzokat és a szerszámokat, hogy a második megrendelés illeszkedjen az elsőhöz.

GYIK

Hogyan befolyásolják a céltömegek az anyagot és a geometriát? A cél meghatározza a tervezési irányt, de önmagában az anyagválasztással nem teljesíthető. Megvizsgáljuk, hol távolítható el anyag az alacsony igénybevételű területekről, miközben a szelvény megmarad a terhelési útvonalakban, majd kiválasztjuk azt az ötvözetet, amely a fennmaradó szilárdsági követelményt a legkisebb tömegnél teljesíti.

Milyen szerkezeti követelmények vonatkoznak az e-bike motortartókra? A tartó a hajtásegység terhelését vezeti át a vázba, ezért az illeszkedési geometria, az anyagszelvény és a rögzítési elrendezés egyaránt számít. Az illeszkedést a vázeszerkezeten ellenőrizzük, mert egy méretileg pontos, de kissé elhelyezett tartó egyenetlenül terheli a motorházat.

Tudnak illeszkedni egy adott eloxált színhez a márkánkhoz? Igen. Küldjön fizikai referenciát vagy meghatározott színcélt, és eloxálunk egy prototípust, hogy a szín a gyártás előtt jóváhagyható legyen. Az eloxált szín az ötvözettől és a folyamatparaméterektől függően változik, ezért a jóváhagyás egy tényleges eloxált alkatrészen megbízhatóbb, mint egy színmintán.

Dolgoznak 7075 alumíniummal? Igen. A 7075-öt teherhordó komponensekhez munkáljuk, ahol a nagyobb szilárdság indokolja a magasabb anyagköltséget és az igényesebb megmunkálást. A legtöbb konzolhoz, tartóhoz és adapterhez a 6061 jobb egyensúlyt kínál a tulajdonságok és a költség között.

Tudnak alacsony MOQ-s próbasorozatokat gyártani egy új kerékpármodellhez? Igen. Az alacsony MOQ és a kisszériás gyártás standard e vonalnál, mert a kerékpár- és e-bike termékvonalak gyakran szezonálisak. A szerszámokat és a rajzokat megtartjuk, hogy a következő megrendelés illeszkedjen a próbasorozathoz.

Hogyan kontrollálják a minőséget teherhordó komponenseknél? A jóváhagyott specifikációt rögzítettnek tartjuk, és minden sorozatot ugyanazon rajz, anyag és ellenőrzési kritériumok szerint gyártunk, helyettesítés nélkül. A méretellenőrzést a jóváhagyott minta vagy rajz ellenében végezzük.

Milyen gyorsan tudnak prototípust készíteni? A standard prototípusok jellemzően 5–10 munkanapot vesznek igénybe. Az új szerszámozást igénylő komponensek 3–4 hetet vehetnek igénybe. Az ütemezést az ajánlatban erősítjük meg.

Tudnak replikálni egy komponenst, amelyet jelenleg máshonnan szerzünk be? Igen. Rajzból vagy fizikai mintából tudunk dolgozni, és a gyártás előtt megerősítjük Önnel a méreteket és az anyagot, hogy az eredmény illeszkedjen ahhoz a komponenshez, amelyet már árul.

Kapcsolódó termékek

• Kerékpár-előtét- és kormánykomponensek — megmunkált és eloxált kokpithardverek
• E-bike motortartók és konzolok — motortartók és vázadapterek rajz szerint

Kapcsolódó alkalmazások

A kétkerekű komponensek a kétkerekű és e-bike alkalmazásokhoz tartoznak, ahol a tömegoptimalizálás és az alacsony MOQ-s próbagyártás a meghatározó követelmények, valamint a privát címkés programokhoz, ahol a kész komponensre a vevő márkáját helyezik.

Kapcsolódó források

• Anyagútmutató autó- és hajóalkatrészekhez — hogyan viszonyul az alumínium, a rozsdamentes acél és a műanyag
• Hogyan készülnek az egyedi járműalkatrészek — a folyamat a tervezési felülvizsgálattól a szállításig
• Hogyan válasszunk egyedi autóalkatrész-gyártót — értékelési ellenőrzőlista, amely bármely járművonalra alkalmazható

Ajánlatkérés

Küldje el rajzát, mintáját vagy koncepcióját a céltömeggel, a terhelési esettel és a színreferenciával együtt. Javaslatot teszünk az anyagra és a geometriára, gyártási felületkezelést hordozó prototípust készítünk, majd ajánlatot adunk.

Ajánlatkérés — vagy csatolja a fájlokat az ezen az oldalon található űrlappal. Munkanapokon 24 órán belül válaszolunk.